Semua hidup saya adalah litar

Bagaimana kehidupan saya berubah ketika saya memutuskan untuk belajar bagaimana terbang dengan luncur.…

🕑 63 minit minit Kisah cinta Cerita

30 pagi selepas berjalan-jalan di pendaratan (anda yang lebih tua tahu apa yang saya maksudkan) dan soket yang bersinar di dinding membuat otak saya berfungsi. Panjangnya 12,000 kata tambah (terutamanya untuk pembaca wanita yang menyukai kisah yang menjalin hubungan) untuk menulis sesuatu yang lebih daripada cerita "cepat bercinta". Bagi anda yang ingin memilih tindakan seks maka saya sarankan anda mula membaca di "Bab 10 - Debrief" tetapi anda akan kehilangan banyak penyelidikan. Saya minta maaf kepada Harry Chapin yang hebat kerana memartabatkan lagunya yang indah "Sepanjang hayat saya" Saya harap saya belajar untuk menceritakan kisah seindah yang dia dapat, dan kepada muzik, sebelum saya mati.

Akhirnya, sebelum saya memulakan, saya ingin menunjukkan bahawa sebarang ketidaktepatan dalam kandungan teknikal cerita ini mungkin kerana semuanya fiksyen! Saya yakin salah seorang pembaca saya akan mengetahui lebih banyak mengenai perincian terbang glider daripada saya. Oleh itu, jika anda duduk dengan selesa untuk cerita yang lebih lama daripada biasa maka saya akan mulakan…. Bab 1 Pemeriksaan Pra Penerbangan Saya lulus dari Politeknik Hatfield yang kini dinamakan Universiti Hertfordshire, di Hatfield dengan HND dalam Reka Bentuk Aeroangkasa, yang mengkhususkan dalam aerodinamik.

Setelah dilahirkan di laluan lepas landas kilang Handley Page di Park Street, saya selalu menyukai kapal terbang, kenangan terawal saya adalah gemuruh pengebom V yang melepaskan kereta saya, jadi saya rasa saya selalu ditakdirkan untuk mengikuti jalan penerbangan, jika anda meminta maaf. Semasa saya di Universiti, saya pernah bekerja untuk British Aerospace di Hatfield di Whisper Jet dan cukup bernasib baik untuk menyaksikan penerbangan sulungnya semasa salah satu penempatan saya di kedai kerangka udara. Setelah mendapat pekerjaan dengan British Aerospace untuk memperoleh kelayakan saya, saya segera menjadi ahli geek pesawat.

Jelas saya mempunyai pengetahuan yang baik mengenai pesawat dan empat kekuatan utama yang bertindak pada mereka, Thrust, Drag, Lift dan Weight tetapi pengalaman saya terbang tidak dapat dilupakan. Saya rasa saya semua teori dan tidak praktikal ketika terbang. Empat tahun setelah tamat pengajian, saya akhirnya dapat berpindah dari rumah keluarga, sangat menggembirakan ibu bapa saya, dan saya membeli sebuah flat kecil dua bilik tidur di St.

Albans yang berdekatan, pendapatan boleh didapati kekurangan; tapi saya rindu untuk terbang. Saya membuat beberapa panggilan untuk bertanya mengenai pembelajaran. Itu adalah pilihan antara London School of Flying, yang berpusat di Elstree, beberapa batu di sebelah selatan St. Albans atau London School of Gliding, di utara, antara Dunstable dan Ivinghoe.

Oleh kerana gaji saya tidak akan melebihi kos untuk mendapatkan Lesen Juruterbang Peribadi, saya membiarkan dompet saya membuat pilihan di atas hati saya. Oleh itu, pada pagi Sabtu yang cerah pada awal bulan Mei, saya menuju ke utara di Ford Fiesta putih saya dari St. Albans di Watling Street, Jalan Rom lama yang melintasi barat laut dari London menuju Birmingham sebelum menuju ke barat menuju utara Wales. Di antara Markyate dan Dunstable, saya membelok ke kiri menuju Chilterns dan, setelah perjalanan singkat dengan pintu masuk ke Whipsnade Zoo, jalan itu jatuh, tepat di hujung pagar utama Zoo, menuruni Bukit Bison, sebuah kawasan besar yang merupakan rumah bagi pendengaran kecil Bison, menawarkan pemandangan desa-desa kecil dan gereja-gereja ke arah utara.

Semasa sampai di bulatan kecil di dasar bukit, saya menoleh ke kanan menuju Dunstable dan London School of Gliding. Tidak jauh dari bulatan, saya membelok ke kanan ke pintu masuk LSG, hangar rendah di depan dikerdilkan oleh Chilterns berkapur putih yang naik di belakang mereka dan saya mengaku merasakan lebih banyak kegembiraan pada apa yang ada di depan. Saya meletakkan kereta saya di tempat letak kereta, berjalan melintasi jalan cinder dan masuk ke pejabat utama Gliding School. Pejabatnya tidak besar, sebenarnya tidak lebih besar daripada almari penyapu, meja menghadap ke pintu dan tiga kerusi di kedua-dua sisi pintu menghadap ke meja.

Di rak di sebelah kiri dinding terdapat majalah yang berkaitan dengan semua perkara yang terbang, ada yang saya catatkan sejak lebih dari dua puluh tahun. Papan hitam di dinding sebelah kanan mempunyai tarikh di kiri atas dan dua lajur nama. Saya tidak melihat senarai secara terperinci, saya tidak pasti sama ada saya mesti berada di pejabat sendiri.

Tidak ada seorang pun yang duduk di meja tetapi tanda di depan menyatakan bahawa penghuni yang normal adalah seorang Robert Moore, Ketua Pengajar. Terdapat loceng panggilan kuningan kecil di sudut meja yang dipenuhi dengan pelbagai kertas dan bentuk. Saya membunyikan loceng.

Tidak ada. Saya menunggu mungkin 30 saat. Saya membunyikan loceng lagi.

Masih tiada. Tunggu 30 saat yang lain saya menelefonnya untuk kali ketiga. Semua neraka pecah kalah! "Baiklah, Baiklah, aku datang berdarah," terdengar suara yang melambung dari bilik yang lebih kecil di belakang pejabat.

Seorang lelaki berusia lewat lima puluhan yang mengenakan pakaian dalam dengan nama Moore di atas poket payudara kiri terus masuk ke dalam bilik, melihat saya berdiri di atas mejanya, dia menggumamkan sesuatu yang terdengar seperti "Anak-anak yang tidak sabar berdarah, selalu terburu-buru." Yang saya pasti pasti mahu didengar. "Ya, apa yang kamu mahukan?" tanya Mr Moore yang sangat kesal. "Saya di sini untuk pelajaran meluncur pertama saya." Saya menjawab agak gementar. Dia belajar buku harian di meja "Nama?" dia tanya. "Robert, Robert Clarke" jawab saya.

"Clarke with a E" Dia mempelajari buku harian itu lagi dan menemukan nama saya di antara senarai lima nama. Mengapa ia mengambil masa yang lama saya tidak tahu tetapi mungkin dia cuba menyatakan bahawa saya terburu-buru. "Benar, Tuan Clarke, dengan huruf E" katanya sambil meletakkan tanda centang di sebelah nama saya, "duduklah, anda mempunyai beberapa borang untuk diisi dan sejumlah wang yang harus dibayar." Saya berdiri di hadapan meja dengan harapan dapat menyerahkan borang.

"Adakah anda pekak, Tuan Clarke?" kata Mr Moore, "Saya katakan duduklah." "Maaf, tentu saja." Saya duduk dan memerhatikan ketika orang yang tidak berhati perut ini mencari-cari kertas di mejanya dan berpusing-pusing di antara meja dan kabinet penyusun mengumpulkan sebilangan kertas. Saya mula berfikir bahawa mungkin saya telah membuat keputusan yang salah dan seharusnya menghabiskan wang saya dengan susah payah di Elstree Airfield ketika pintu pejabat luar terbuka dan seorang lelaki berusia pertengahan tiga puluhan masuk. "Pagi Bobby," katanya sambil tergelak suara, "bagaimana keadaanmu?" "Persetankan Jack," kata Mr Moore "dan jangan panggil saya Bobby, ini tidak lucu selepas kesepuluh kali." Saya tersenyum; Bobby Moore adalah salah satu pahlawan pasukan pemenang Piala Dunia bola sepak 1966 kami.

Pak Moore memandangku. "Sekiranya anda bercadang untuk belajar terbang ke sini maka jangan sekali-kali, dan saya tidak bermaksud, panggil saya Bobby." Dia berkata kepada saya. Saya mengangguk dan senyuman meninggalkan bibir saya. Jack memandang papan hitam "Adakah dia milik saya?" dia bertanya kepada Encik Moore. "Tidak," ambil kopi sendiri, "Saya akan menjerit ketika anda tiba." Jack meninggalkan pejabat dan ketika pintu ditutup di belakangnya, saya melihat semula papan hitam.

Saya melihat nama saya berada di lajur sebelah kiri, yang ketiga di bawah lima. Saya mengira lajur kanan tiga nama. Ya ampun, saya fikir, nasib saya sahaja.

Nama ketiga di sebelah kanan adalah Moore. Saya menghiburkan diri dengan kenyataan bahawa kerana dia adalah ketua pengajar maka saya akan mendapat pengajaran terbaik dan duduk dengan sabar menunggu borang-borang tersebut. Lima minit kemudian saya diberikan papan keratan dan enam borang. Borang-borang yang berkaitan dengan keadaan fizikal dan mental saya sekarang ini, pengecualian insurans, liabiliti dan wafel undang-undang yang memerlukan kotak dicentang dan borang ditandatangani dan bertarikh.

Yang terakhir di timbunan adalah borang pendaftaran saya untuk London School of Gliding. Saya membaca borang dan mengesahkan bahawa pengajar saya adalah Grouchy Moore tetapi siapa sahaja yang menaip nampaknya telah melakukan kesalahan kecil dan bukannya Mister mereka telah menaip Miss. Saya menandatangani borang itu, menulis cek untuk kos tiga pelajaran pertama dan memutuskan untuk berdiam diri mengenai kesalahan ketik. Ini mungkin hanya perkara yang merugikan hubungan yang sudah lemah antara guru dan murid, agak lebih daripada ketidaksabaran saya! Saya lulus papan keratan dengan semua borang dan cek itu disandarkan ke rumah dan duduk semula sambil dia memasukkan pelbagai borang yang lengkap dan akhirnya meletakkan cek itu di dalam tin logam di atas meja. Saya duduk diam selama sepuluh minit lagi ketika tiga lagi pelajar masuk, memasukkan nama mereka di dalam buku harian, membayar pelajaran mereka dan berjalan ke lapangan terbang yang kini sibuk.

Telefon di meja berdering. Grouch mengambilnya dan mendengar. "OK, sampai jumpa dalam beberapa minit." Dan dia menutup telefon.

Berbalik kepada saya dia berkata, "Masih ada satu lagi pelajar baru, adakah anda boleh menunggu?" Saya melihat ini sebagai peluang terbaik untuk mendapatkan sokongan dengan tenaga pengajar saya. "Tidak ada masalah, selagi anda memerlukan." Saya menjawab. Dia melihat saya ke samping dan terus menyusun kertas. Tidak sampai dua minit kemudian pintu luar pejabat dibuka dan saya berpaling untuk melihat pelajar terakhir masuk.

Dia mempunyai mata biru, rambut panjang berambut perang; tingginya 5 kaki 7 inci dan mempunyai payudara D cup dua inci 32 inci yang sempurna. Saya rasa dia adalah pakaian saiz 8 kasut saiz 6 dan untuk mata terlatih saya, saya harus mengatakan secara aerodinamik sempurna! Dia mengenakan baju lompat semua dalam satu, membuka ritsleting di depan untuk menunjukkan belahan yang cukup banyak. Mata kejuruteraan saya telah dilatih untuk mendaftarkan butiran kerangka udara terkecil dan saya baru sahaja melihat reka bentuk yang paling sempurna untuk pertama kalinya dan lebih baik masih ada cincin di jarinya.

Mulutku terbuka dan dia tersenyum kepadaku sambil mengibaskan pinggulnya ke arah meja. Grouch tidak menoleh. Saya yakin bahawa ketika dia melakukan ini akan menghiburkannya, seorang gadis cantik dan setiap inci daripadanya adalah keseronokan yang sungguh-sungguh. Saya betul. Dia mendongak dan tersenyum, saya bertaruh, untuk pertama kalinya pagi itu.

Nampaknya saya akan diganggu oleh pengajar saya untuk memilih pelajar yang lebih diingini. "Pagi Ayah, apa khabar hari ini?" dia bertanya. Ayah? Adakah dia hanya mengatakan Ayah? "Lebih baik melihatmu sayang, bagaimana ibu kamu pagi ini?" The Grouch kini cukup beranimasi.

"Sedikit sakit kepala, mungkin berlebihan dengan gin pada kepingan jagung, tetapi selain itu cukup baik." Sambil menunjuk-nunjuk saya, peluk itu berkata, "Ini milikmu." Saya tersenyum, tetapi tidak tahu maksudnya. Dia menawarkan tangannya kepada saya "Anda mesti Robert Clarke," katanya, "nama saya Katy, Katy Moore." Bab 2 Mengendurkan diri Perlu beberapa saat untuk otak saya menguraikan maklumat di hadapan saya. Saya menggunakan masa yang singkat untuk memperincikan wajahnya yang lebih cantik. "Hai Katy," kataku, cuba untuk tidak menyeringai, "adakah kamu pengajarku?" "Tentu saja," katanya "bukankah itu dinyatakan pada Miss Moore pada borang yang baru saja kamu tandatangani?" Dia berpaling kepada ayahnya, "Tidak terlalu berhati-hati, kita harus memerhatikannya di litar." Ayahnya tergelak dan kembali ke kertas kerjanya, menandatangani borang yang saya rasa. "Ayo kemudian flyboy kita perlu memulakan pelajaran pertama anda." Dan dengan itu dia berpaling, membuka pintu dan berjalan keluar dari pejabat.

Saya mengikutinya beberapa saat kemudian menjangkakan akan melihatnya menuju ke lapangan terbang tetapi sebaliknya dia membelok terus ke kanan dan berjalan menuju sebuah Portakabin di sisi hangar utama. Saya keliru. Glider berbaris di sebelah kiri pejabat, menggunakan hujung sayap pelabuhan mereka, dan satu pesawat tunda bersayap tinggi mesin bergulir melintasi lapangan terbang yang siap dipasang ke kapal terbang lain untuk dilancarkan. Katy menoleh "Ayo, begini." Saya berada kira-kira enam kaki di belakangnya dan mata saya tertumpu pada pinggulnya yang bergoyang. Sebenarnya, jika saya harus mengatakan yang sebenarnya, itu adalah gelandangannya yang cantik yang memenuhi bidang penglihatan saya.

Tiba-tiba ia mula bertambah besar. Dia berhenti dan saya hampir menamatkannya! Kami berada di pintu Portakabin dan dia membuka kunci pintu dengan kunci yang dia perolehi dari poketnya ketika aku mendekatinya di belakangnya yang cantik. "Di sini flyboy." Dia berkata sambil membuka pintu. Dia memasuki bilik dan menyalakan lampu dan membungkuk untuk menghidupkan pemanas blower kecil, bilik itu sejuk dan saya menggigil sedikit. Kabin didirikan seperti bilik sekolah; terdapat tiga meja dengan kerusi ditarik di bawahnya dan, di hadapannya, papan putih dan pilihan pen berwarna.

Dia berjalan ke almari yang berada di seberang dinding dan mengeluarkan pad dan pensil dan meletakkannya di tengah-tengah tiga meja. "Duduk di sana." Dia berkata. Saya tidak fikir, jelas perubahan mood adalah perkara biasa dalam keluarga Moore. Saya mengeluarkan kerusi dan duduk di meja memerhatikan Katy ketika dia membersihkan papan putih. Dia benar-benar mempunyai gelandangan yang paling indah dan saya memulakan fantasi mimpi kecil bermain di kepala saya.

"Flyboy yang betul," katanya, dan saya tersedar dari fantasi erotik saya, "sebelum anda masuk ke dalam pesawat dengan saya, kita harus memperhatikan beberapa asas asas terbang glider." Dia mengambil penanda biru dan meletakkannya di bibirnya. Fantasi saya hendak masuk lagi ketika dia menggigit puncak, saya meringis, dan dia menarik topinya dengan giginya. Aduh, saya fikir, itu pasti menyakitkan.

Sekali lagi saya tersedar dari fantasi saya dan pensil di tangan menarik pad kertas ke arah saya untuk membuat nota. "Anda akan lebih mudah mencatat setelah saya menjelaskan asasnya." Dia berkata, jelas bukan untuk pertama kalinya kepada pelajar yang terlalu bersemangat. "Maaf Miss Moore," kataku, "Saya ingin mengesankan." Katy tersenyum dan wajahnya lembut.

"Anda akan mengagumkan saya jika anda bermain solo di bawah dua puluh pelajaran." Dia berkata, sambil menambahkan, "Lakukan dalam 15 pelajaran dan saya akan memberi anda ciuman." Dia tersenyum kepadaku sebentar; Saya pasti melihat-lihat ciuman dari Katy, "Anda tidak akan pernah melakukannya." Dia berkata, memecahkan mantra. "Oh, dan tolong panggil saya Katy." Penuh dengan keberanian dan prospek ciuman, saya dengan pipi bertanya apa yang akan saya perolehi sekiranya saya pergi solo selepas 12 pelajaran. Katy ketawa terbahak-bahak. "Itu mustahil. Tapi OK, lakukan dalam 12 pelajaran dan saya akan berkongsi tempat tidur anda untuk malam ini." Dan dengan itu dia mula melukis garis besar pesawat di papan putih.

"Adakah anda pernah menerbangkan pesawat sebelum flyboy?" dia bertanya, dia kembali ke arahku sambil menarik sirip ekor. "Tidak, tidak," jawab saya, "Saya mempunyai beberapa penerbangan pengalaman udara di Chipmunk semasa saya di sekolah tetapi selain dari itu tidak." "Betul, maka kita akan mulakan dengan asas-asasnya." Dia melanjutkan, "bisakah anda memberitahu saya empat kekuatan yang bertindak di dalam pesawat dalam penerbangan?" "Adakah itu dorongan, tarik, berat, dan angkat, Miss Moore?" Saya bertanya dengan senyuman lebar di wajah saya. Katy menoleh ke arah saya dan tersenyum, "Saya, kita termotivasi bukan?" dia berkata dan menyerahkan papan putih kepada saya, dia terus berkata, "Mungkin anda dapat menunjukkan kepada saya bagaimana kekuatan itu bertindak pada pesawat yang saya lukis di papan putih?" Mengambil pen dari tangannya, saya menolak kerusi saya ke belakang dan berjalan mengelilingi meja ke papan putih. Saya menarik empat anak panah di sekitar pesawat semuanya menunjuk ke arah kerangka udara, satu ke depan, satu ke belakang, satu dari bawah dan satu dari atas.

"Seret bertindak untuk melambatkan pesawat ke bawah" kata saya dan dengan anak panah depan saya menulis perkataan Seret. "Berat mendorong pesawat ke bawah," saya melanjutkan dan dengan anak panah atas menuliskan Berat, "Thrust mendorong pesawat ke depan," dan saya menulis Thrust dengan anak panah belakang "dan akhirnya Angkat, mendorong pesawat ke atas pada aliran udara pembezaan tekanan." dan dengan anak panah bawah saya menulis perkataan Angkat. Saya menyerahkan semula pen itu kepada Katy yang senyap dan kembali ke kerusi saya dengan senyuman agak puas di wajah saya. "Flyboy yang sangat baik, saya kagum. Mari kita lihat berapa banyak yang anda tahu mengenai penerbangan sebenar yang akan kita lakukan?" Saya mengangguk dan cuba untuk tidak tersenyum.

Untuk beberapa sebab saya merasakan bahawa ciuman sudah ada di dalam beg. "Litar." Kata Katy, "Bolehkah anda menamakan kaki litar?" "Lepas landas, putaran silang, angin bawah, kaki pangkal dan final." Saya menjawab, kerana Katy kelihatan terkejut. "Itu untuk tangan kiri atau litar tangan kanan?" Dia bertanya. Satu soalan tipu muslihat, saya memakainya dan kami hanya berjalan selama lima minit.

"Ini sama untuk litar kiri atau kanan." Saya menjawab. Katy mula tersenyum lagi, "Senang melihat anda telah membuat beberapa kerja rumah; Saya mungkin perlu mempertimbangkan semula pernyataan saya sebelumnya mengenai ciuman itu." Dia berkata. Pelajaran itu berterusan selama lima belas minit lagi dan saya jelas mengagumkan Katy yang cantik dengan pengetahuan saya mengenai semua perkara yang berkaitan dengan penerbangan. Namun akhirnya, ketika kebanggaan saya melonjak ke puncak, timbul persoalan yang akan menjadi kejatuhan pertama saya.

"Flyboy yang betul," dia memulakan, "Bolehkah anda memberitahu saya pemeriksaan pra-penerbangan untuk kapal terbang?" Saya begitu ingin mengetahui jawapan yang saya nyanyikan "Ignition" tetapi berjaya menghentikan diri saya. Katy memandang saya "Saya sedang menunggu." Dia mengusik. "Saya benar-benar minta maaf, saya tidak tahu." Saya akhirnya berkata dan saya merasakan tanah terbuka dan menelan saya. "Akhirnya, aku membuatmu kembali." Sekarang giliran Katy untuk kelihatan sombong sekarang. Saya telah membuat beberapa nota kecil di pad saya tetapi coretan di bahagian atas halaman hati dengan anak panah melaluinya dan R di sebelah kiri dan K di sebelah kanan.

Kate telah berjalan ke meja semasa saya belajar coretan saya. "Apa itu?" dia bertanya sambil menunjuk coretan. "Tidak ada," jawab saya, dan seperti pelajar sekolah yang nakal saya tidur. Katy mempelajari coretan dan kemudian dengan senyap berkata, "Dalam mimpi anda flyboy dalam impian anda." Dia menoleh dan berjalan kembali ke papan hitam.

Membersihkan pelbagai rajah di luar papan dan menulis perkataan aneh dari sebelah kiri atas. Ia berbunyi CBSITCB. "Benar," katanya, "Tebak apa yang masing-masing harapkan." Perkataan pertama yang terlintas dalam fikiran saya yang bermula dengan C tidak akan menjadi pemeriksaan pra-penerbangan untuk kapal terbang; Saya putus asa dari kedalaman saya. "urm…" saya tawarkan.

"Tidak ada U dalam senarai." Datang balas Katy yang menyindir, disertai dengan senyuman yang tidak sedap. "Betul," katanya, "Aku akan membawamu, menuliskannya dan aku akan bertanya kepadamu setiap kali kita meluncur dari sekarang." Dia menundukkan kepalanya ke arah saya sehingga hidung kita hampir tersentuh. "Kesalahan dan anda boleh mencium selamat tinggal kepada ciuman." Saya mengangguk untuk menunjukkan bahawa saya faham. "C adalah untuk Kawalan." Dia memulakan.

"Ketika anda masuk ke dalam pesawat pastikan untuk menggerakkan lajur kawalan ke depan, ke belakang dan ke sisi dan periksa untuk melihat bahawa lif dan aileron berfungsi dan," tambahnya, "Jangan lupa pedal kemudi untuk ekor. Dapatkan salah seorang awak kapal untuk memastikannya. " Saya membuat nota di pad saya.

"B adalah untuk Brek." Saya tidak tahu mengapa tetapi saya tertawa kerana memikirkan peluncur yang mempunyai brek. "Kenapa awak ketawa Robert?" Katy bertanya. "Saya tidak dapat melihat bagaimana keadaan brek itu mungkin berlaku di glider.

Maksud saya dalam mesin omboh atau jet saya mendapat idea untuk menaiki teksi, tetapi glider tidak menaiki teksi? "Katy tersenyum." Di sana anda pergi lagi, budak lelaki, memikirkan anda tahu mengenai pesawat. "Saya dimarahi dengan pantas." Brek udara, "sambung Katy," seperti kepak, mereka melambatkan anda ketika anda memasuki darat tetapi anda boleh menggunakannya di mana sahaja di litar jika anda perlu kehilangan ketinggian dan memperlahankan pesawat. "Saya membuat nota lebih lanjut di pad saya. "S adalah untuk Tali, kami tidak ingin kehilangan pelajar dari peluncur, jadi kami meminta anda untuk memeriksa bahawa anda diikat dengan selamat." Saya menulis seperti pelajar yang baik. "Saya untuk Instrumen yang akan anda lihat altimeter, penunjuk putar dan tergelincir dan penunjuk kelajuan udara di samping inclinometer dan kompas.

Periksa untuk memastikan ia berfungsi. "Saya memberanikan pertanyaan" Bagaimana saya memeriksanya? "Saya bertanya." Ketuk mereka, jika jarum atau gelembung bergerak anda baik untuk pergi. "Adalah jawapan pantas Katy." T adalah untuk Trim, "sambungnya" ada roda trim yang menggerakkan berat di sekitar pusat pesawat; Saya akan menetapkannya semasa kami terbang tetapi anda perlu memotong semula pesawat ketika anda terbang secara solo. "Pad nota saya diisi dan saya menuliskan maklumat dengan sebaik mungkin." C kedua adalah untuk Canopy.

"Dia melanjutkan," Pastikan kanopi ditutup dan selamat. "Saya mengangguk dan berfikir untuk ditutup dan selamat dengan Katy." Kami tidak mahu ia terbang sejauh dua ribu kaki dan mengeluarkan salah satu bison Whipsnade sekarang. "" Pemikiran bison yang disambar oleh sepotong Perspex jatuh menghiburkan saya, selama kira-kira satu saat sehingga saya menyedari bahawa Katy tidak tersenyum. "Akhirnya B kedua, Ballast." Pada ketika ini dia menarik nafas "Sekiranya anda tidak dapat terbang secara solo maka anda perlu memastikan bahawa pemberat diletakkan di hidung pesawat untuk mengimbangi kekurangan tenaga pengajar." Dia selesai.

Saya meletakkan tangan saya untuk bertanya satu soalan. "Ya?" dia bertanya. "Saya akan mencari belasan" saya berkata dan tersenyum kepadanya. Dia menggeleng perlahan "Anda tidak mempunyai peluang sama sekali lyboy. "Dan dengan itu dia menyatakan pelajaran pertama berakhir, kami akan pergi ke lapangan terbang untuk penerbangan pertama saya dalam sepuluh minit dan dia menasihatkan agar saya membuat diri saya selesa.

Bab 3 Semua tandas lelaki berada di hangar utama dan saya memutuskan untuk menggunakan kemudahan tersebut. Saya memasuki tandas dan menutup pintu; di bahagian belakang pintu terdapat kalendar yang indah, 12 gambar wanita telanjang cantik yang diambil oleh beberapa jurugambar bernama David Chatto. Saya tidak pernah mendengarnya tetapi dia seolah-olah tahu bagaimana memamerkan seorang gadis seksi.

Saya membuat kebocoran dan memutuskan bahawa saya tidak mempunyai masa untuk bersenang-senang sebelum penerbangan saya dan ketika saya meninggalkan bilik itu berkata, "Mungkin lain kali David." mengikut arah umum kalendar. Semasa meninggalkan hangar, saya dapat melihat Katy berdiri di sebelah salah satu glider di landasan rumput; dia melihat wajahnya yang menunjukkan bahawa dia tidak suka terus menunggu. Semasa saya menghampiri dia melihat jam tangannya.

"Kamu belum menyentak diri sendiri kan?" dia bertanya. Saya tidur. "Saya tahu tentang kalendar kasar di tandas budak lelaki itu," katanya.

"Ayah mendapatkannya dari rakan keluarga dan ibu tidak akan membiarkannya menyimpannya di rumah, sebab itulah di sini." Saya hampir berhenti bing. "Benar, berjalan-jalan di sekitar pesawat dengan saya flyboy." Dia berkata dan membawa saya dengan tangan. "Apa yang kita cari?" Saya bertanya.

"Kami ingin memastikan bahawa semua permukaan kawalan bergerak boleh bergerak dan semua permukaan statik statik." Dia berkata agak sinis. "Baik, saya hanya bertanya." Saya menjawab. Saya mengaku bahawa saya senang berpegangan tangan dengan Katy, dia anggun, seksi dan sekarang sangat jelas dalam elemennya, gadis ini dilahirkan untuk terbang. Katy membongkok dan meninjau bahagian bawah pesawat dan kemudian, akhirnya, memeriksa kepala pitot jelas. "Sepertinya kita sudah siap untuk pergi," katanya, "Ikutkan diri ke flyboy tempat duduk depan." Saya dengan berhati-hati memanjat sisi kokpit dan menurunkan diri saya ke tempat duduk depan pesawat.

Katy akan duduk di belakang saya dan menerbangkan pesawat dari sana. Saya mengikat diri dan menunggunya untuk menyertai saya di kokpit. Dia berjalan ke sisi pesawat dan bersandar untuk memeriksa tali leherku, rambut keemasannya jatuh di atas bahunya dan aku melihat sekilas belahannya.

Saya menghela nafas. "Adakah awak tidak apa-apa?" dia bertanya sambil melihat dari tali ke wajah saya, beberapa inci dari kepalanya. "Baik, semuanya baik." Saya berkata, ketika bonjolan mula berkembang di bahagian depan seluar saya. Dia sampai ke pangkal paha saya dan saya benar-benar menyangka dia akan menyentuh saya.

Sebenarnya, jika saya jujur, saya benar-benar berharap dia akan menyentuh saya. Dia menarik tali dan hampir memotong saya separuh ketika jaring itu memasuki alat kelamin saya. "Di sana," katanya, "Itu seharusnya menghentikan Anda bergerak." Dengan itu dia mengayunkan kakinya ke sisi kokpit belakang dan duduk di tempat duduk belakang. Setelah mengikat tali pengikatnya sendiri, dia memberi isyarat kepada kru darat untuk menarik kami ke titik pelancaran. Anak kapal mengangkat sayap sehingga kami sekarang duduk tegak dan mula mendorong kami ke depan ke lapangan.

"Ok flyboy, tolong PFC?" Suara Katy datang dari belakang saya. PFC? Apa yang dia bicarakan? "Maaf, saya terlepas itu?" Saya berkata kembali kepadanya. "Pemeriksaan sebelum penerbangan" Saya dapat mendengar desahannya ketika dia mengatakannya "Anda ingat tidak boleh?" Saya begitu terpikat dengan berada di tempat duduk depan peluncur sehingga saya tidak dapat mengingati nama saya, apalagi pemeriksaan sebelum penerbangan.

"Ballast." Saya tawarkan. "Bollocks." Dia berkata. Dia kemudian memeriksa senarai itu lagi, memanggil mereka dan melakukan pemeriksaan.

"Lain kali kita tetap berada di tanah sampai anda mendapatkannya dengan betul." Dia berkata. Dengan pantas dihukum saya cuba mengingat kembali senarai mengikut urutan. Peluncur itu diluncurkan ke hadapan dan diletakkan untuk pelancaran 270, di sebelah barat. Kabel dipasang ke cangkuk di bawah peluncur oleh kru darat dan saya mendengar Katy bercakap di radio gelombang pendeknya.

"Tenanglah" katanya. Saya menjangkakan untuk melihat kapal tunda di depan saya tetapi tidak kelihatan. Saya melihat ke depan ketika kabel terpaut di depan saya menjadi pengajaran dan pesawat melompat ke depan. "Semua keluar" kata Katy ke dalam radio. Pada masa itu saya tiba-tiba menyedari bahawa saya berasa takut.

Pelancaran Bab 4 Saya tidak dapat mengingati apa yang sebenarnya berlaku seterusnya. Saya rasa kami mula bergerak maju, memecut dengan pantas, roda tunggal memantul di atas rumput. Rasanya seperti duduk di papan selaju menuruni jalan berbatu. Kami berpusing selama beberapa saat sebelum lajur kawalan di antara kaki saya ditembak ke belakang dan hampir memukul kemaluan saya.

Perkara seterusnya yang saya tahu saya melihat langit, tidak ada cakrawala, tidak ada pokok, hanya langit dan saya mempunyai perasaan seperti saya akan naik di salah satu lif berkelajuan tinggi itu. Saya dapat mendengar angin bersiul di sekitar kanopi tetapi tidak lain. Selepas beberapa ketika, kadar pendakian pesawat mula menurun dan saya melihat altimeter. Entah bagaimana kita berjaya naik dari permukaan tanah hingga hanya kurang dari 1000 kaki tanpa saya menarik nafas. Ketika pesawat mula ditarik kembali ke penerbangan lurus dan rata, saya mendengar Katy memanggil radio "Cable away." Dengan ledakan hidung pesawat terangkat, dilepaskan oleh kabel dan berat kabel, untuk terbang bebas.

Kami meluncur. "OK flyboy? Kamu sangat pendiam." "Wow" adalah perkara yang dapat saya uruskan. Katy meratakan pesawat dan menetapkan sikap itu ke arah meluncur lembut.

"Baiklah," katanya, "kami mendapat peluncuran yang baik lebih dari 1000 kaki, kami baik untuk litar. Letakkan tangan anda di lajur kawalan dan rasakan pergerakan yang saya buat." Saya memegang lajur itu. "Tidak begitu ketat," terdengar suara dari belakangku, "Ini bukan kemaluanmu." "Maaf," kataku dan melonggarkan cengkamanku. "Letakkan kaki dengan ringan pada pedal kemudi." Katy memberi arahan.

Saya berbuat demikian dan dapat merasakan kekuatan kakinya menolak ke arah kaki saya. "Saya hanya ingin anda merasakan kontrol ketika mereka bergerak, jangan memaksanya, izinkan saya menunjukkan kepada anda bagaimana menangani bayi ini." Katy benar-benar berada dalam elemennya sekarang. Saya merasakan kawalan bergerak dan pesawat perlahan-lahan bergerak ke giliran kiri yang anggun.

"Anda akan kehilangan antara 50 dan 100 kaki pada setiap giliran yang Anda buat sehingga kami berubah menjadi putaran angin sekarang dan kami memiliki sembilan lima puluh jam." Ketinggian membaca 950 kaki dan sikap meletakkan hidung tepat di bawah kaki langit. Saya tidak tahan melihat-lihat dan mengagumi pemandangan. Saya tidak berada di sini untuk itu.

"Anda mempunyai kawalan" terdengar suara Katy dari belakang kokpit. "Saya ada kawalan" jawab saya. Oh sial. Kami telah menyelesaikan giliran ke kaki crosswind tetapi saya tidak tahu apa yang sepatutnya saya lakukan.

Hidung mula naik dan suara angin di atas kokpit berkurang. "Terus buat flyboy itu dan kami akan berhenti." Kata Katy dengan senyap; "Saya cadangkan anda mendorong hidung ke bawah sekitar 5 darjah supaya kami tetap berada di udara." Saya menolak lajur kawalan ke depan dan memerhatikan ketika kecepatan udara naik. Kami berada pada tahap yang baik dan baik tetapi fikiran saya terlalu banyak. Saya tidak menyangka akan terbang dengan luncur pada hari pertama saya keluar. Katy jelas senang berada di kemampuan tinggi.

"Saya mempunyai kawalan" katanya dan saya merasakan kawalan menekan tangan dan kaki saya. Saya melonggarkan cengkaman saya dan cuba menenangkan saraf saya. "Kami sedang menuju ke arah angin sekarang," Katy memanggil, "Ini adalah kaki yang paling penting setelah final." dia berkata.

Bunyi angin menurun dengan ketara ketika kami berpusing berlari dengan angin. Chiltern Hills di sebelah kanan kami kelihatan cukup dekat untuk disentuh. Saya memegang lajur kawalan dengan sedikit tekanan, separuh mengharapkan Katy melewati kawalan.

Ia tidak pernah berlaku. Kami beralih ke kaki pangkal dan saya melihat ke lapangan terbang ke sebelah pelabuhan kami. Saya tertanya-tanya apakah kita mempunyai ketinggian yang cukup untuk membuatnya kembali ke pendaratan yang selamat. Beberapa saat kemudian kami beralih ke pendekatan terakhir, dan nampaknya ada banyak tanah dan tidak banyak langit dalam penglihatan saya.

Saya berharap bahawa Katy tahu apa yang dia lakukan. Saya berhenti bernafas, kami menuju ke lindung nilai di perimeter lapangan, dan kami akan memberi kesan pada penerbangan glider pertama saya. Saya melihat petunjuk kelajuan udara dan kami bergerak pada jarak 70 knot. Saya tidak dapat menahan diri untuk berfikir bahawa tidak seorang pun dari kita akan pergi dari pendaratan ini.

Pada masa ketika hidup saya seharusnya mulai berkelip di depan mata saya, dunia tiba-tiba penuh dengan langit dan saya merasakan kami mengangkat pagar dengan kaki yang masih ada. Katy menggerakkan brek udara dan kami dengan anggun menyentuh tepat di rumput di mana semua peluncur lain telah mendarat. Saya rasa Katy pasti pernah mendengar saya menghembus nafas. "Adakah awak ok?" dia bertanya. "Saya hidup." Saya menjawab, "Saya akan mengambilnya sekarang." Saya mendengar dia ketawa ketika kami berhenti dan sayap pelabuhan jatuh ke tanah.

Krew darat bersama kami sebentar dan meletakkan semula pesawat. Saya mula menanggalkan tali saya. "Flyboy tidak begitu pantas, kita pergi lagi." Saya dengar dari belakang. "Sekarang, beri saya Pra-penerbangan dan buat dengan pantas, kami tidak mahu ada borang antrian di belakang kami." "Alat kawalan, brek, tali, instrumen," saya berhenti, "kanopi," saya tersekat pada dua yang terakhir.

"Trim and Ballast" Katy memanggil dari belakang saya dengan jelas menikmati membuat saya merasa seperti orang baru. Dengan ketepatan ketenteraan, kabel dilekatkan di bahagian bawah pesawat dan saya mendengar "Ambil kendur" dari belakang saya. "Semua keluar" bergemuruh, gemuruh, langit, tidak lain dari langit, perut tertinggal di tanah, hidung ditarik ke bawah "Kabel hilang." Di sana terdengar suara angin lembut di kanopi dan tergelak kecil di belakang saya. "Anda mempunyai flyboy kawalan." "Saya mempunyai kawalan." Saya mengambil kawalan dan mula terbang.

"Perlakukan dia dengan lembut" Saya mendengar dari belakang saya. "Seperti kekasih. Rasakan gerakannya di bawah anda dan rasakan bagaimana dia bergerak ke sentuhan anda.

"Saya menumpukan perhatian." Sekarang belok kiri hingga 90 darjah. Apabila kita menyelesaikan giliran, kompas seharusnya menunjukkan kita memiliki satu lorong satu sifar sifar. "Saya membuat giliran perlahan dan terkawal dan meredakan pesawat kembali ke penerbangan yang rata seperti yang ditunjukkan oleh kompas 180." Bagus, flyboy, fikir anda boleh lakukan yang lain hingga 90 darjah? " kerangka udara lentur ketika membelok ke kiri dan ketika kompas menunjukkan 90 saya meratakan pesawat dan memulakan kaki ke bawah. "Hidung turun tiga darjah atau kita akan terhenti" terdengar suara dari belakang. "Apabila anda turun ke bawah, anda secara semula jadi kehilangan daya angkat, aliran udara ke atas sayap dikurangkan dan oleh itu anda perlu mengimbangi hidung ke bawah beberapa darjah.

" sangat menghormati gadis cantik yang duduk di belakang saya. "Saya akan membawanya ke pangkalan dan final" dia kata semasa kami menutup titik giliran untuk kaki asas. "Saya mempunyai kawalan." Dia berkata "Anda mempunyai kawalan." Saya menjawab dan untuk kali kedua dalam sepuluh minit saya mula bernafas lagi setelah lama menahan nafas.

Kali ini kami membersihkan lindung nilai perimeter dengan kira-kira lima puluh kaki lagi dan Katy membawa kami dengan lembut di brek udara sehingga saya hanya menyedari bahawa kami berada di tanah ketika roda mulai bergemuruh di rumput. Sekali lagi pesawat berhenti, sayap jatuh dan kru darat mengumpulkan kami. Kali ini kami ditarik kembali untuk bergabung dengan peluncur yang lain.

"Anda dapat melepaskan tali anda sekarang." Suara Katy memanggil dari belakang saya sambil melepaskan tangkapan kanopi dan udara segar memenuhi kokpit. Sebaik sahaja kami kembali sesuai dengan kapal terbang lain dan diberi izin dari kru darat, kami keluar dari kokpit. Kaki saya seperti jeli dan saya dengan senang hati dapat meletakkan kaki saya di tanah lagi.

"Adakah anda menikmatinya?" Katy bertanya kepada saya. "Itu," kataku dengan suara lembut, "bercanda." "Flyboy yang stabil." Katy tersenyum, "Saya mendapat cukup banyak bahasa dari Ayah." Dia tersenyum kepada saya dan berbalik, "Ayo, mari kita log penerbangan dengan Ayah dan kemudian kita akan minum." Katy mengisi log penerbangan untuk saya dan saya menandatanganinya. Dua penerbangan pergi dan 10 lagi, dia betul, tidak ada kemungkinan saya masuk ke dalam seluar dengan pergi solo selepas 12 pelajaran. Kami berdua pergi ke rumah kelab di mana Katy memesan air berkilau dan saya minum bir.

"Tiga turun kemudian flyboy, sembilan lagi." Dia bergurau. Neraka berdarah, dia betul, 12 pelajaran adalah sasarannya dan saya mempunyai tiga bukan dua! Saya mengeluarkan dompet saya untuk membayar tetapi Katy telah memukul saya. "Letakkan di tab saya." Dia berkata kepada pelayan bar, dan menoleh ke arah saya, dia berkata, "Anda melakukan pekerjaan yang baik hari ini flyboy, Anda mungkin belum masuk ke dalam celana saya." Dengan itu dia mengedipkan mata dan berpaling untuk meninggalkan bilik. "Itu rancangan saya." Saya berkata dengan senyap ketika saya memerhatikannya meninggalkan bilik dan menghabiskan bir saya. Bab 5 Crosswind Selama dua hujung minggu berikutnya, saya mempunyai enam lagi pelajaran.

Saya memastikan bahawa saya telah mengetahui senarai semak pra-penerbangan dengan sepenuh hati dan saya mengambil setiap peluang untuk mengingat kembali perincian pelajaran. Tidak pernah ada murid yang lebih rajin. Menjelang pelajaran ketujuh, saya menaiki pesawat dari puncak pelancaran sebelum mendarat dan saya mula berfikir bahawa saya telah mengeluarkan benda meluncur ini. Ketika itulah lapan pelajaran itu berlaku.

"Kali ini," kata Katy, "kami melakukan prosedur pemutus kabel." Kami berbaris untuk lepas landas seperti biasa dan pada perintah "semua keluar" pesawat terbang maju seperti biasa. Kepantasan meningkat dan seketika tongkat itu kembali kuat melawan hentian dan kami sedang memanjat. Bang.

"Pemutus kabel, pemutus kabel" terdengar suara di belakang saya, Katy telah menarik pelepas kabel dan kami hanya sekitar 200 kaki ke atas. Seperti yang diperintahkan, saya mendorong hidung ke depan dan membawa pesawat ke dalam selaman dangkal secepat mungkin. "Jaga tahapnya" Saya mendengar dari belakang.

Saya menarik brek udara dan ketika kecepatan udara turun, saya membawa pesawat untuk mendarat sebelum akhir lapangan terbang. "Robert baik." Saya mendengar dari belakang saya. "Syabas." Ini adalah pertama kalinya sejak saya mula terbang dengan Katy bahawa dia tidak memanggil saya flyboy.

Saya berasa agak gembira dengan diri saya. Kami melakukan satu lagi ujian pemecahan kabel pada pelajaran sembilan dari 500 kaki dan saya dengan senang hati mengatakan bahawa saya membuat kami berdua tanpa mengotorkan seluar dalam saya. Fikirannya dekat.

Minggu berikutnya kami tidak dapat terbang, Katy dan saya duduk dan berbual di rumah kelab sambil menunggu cuaca bertambah baik. "Jadi," bermula Katy, "Ceritakan tentang diri anda." "Baiklah," saya bermula, "saya dilahirkan pada usia sangat awal." Dan saya tersengih kepadanya. "Jangan bodoh," dia mengejek, "Saya ingin tahu tentang keluarga anda dan bagaimana anda memberi anda pengetahuan mengenai pesawat." Saya memberitahunya bahawa saya adalah anak bongsu dari tiga anak dan Ibu dan Bapa saya telah berpindah dari rumah keluarga tahun sebelumnya, tidak lama selepas saya berpindah ke St.

Albans, untuk tinggal di Devon, tidak jauh dari Topsham di Exe muara supaya ayah saya dapat memanfaatkan pelayaran, yang sangat dia nikmati. Saya memberitahunya bahawa saya menikmati pendidikan yang baik dan belajar aerodinamik di Hatfield. "Ah," katanya, "dengan demikian pemahaman banyak teori." Anda seorang yang licik bukan? "Saya tersenyum" Saya mungkin juga mempunyai lebih dari dua penerbangan di de Havilland Chipmunk. "Saya berkata dan mengedipkan mata kepadanya. Katy tertawa" Anda seorang yang sangat licik, saya "Saya harus mengawasi anda." Kami bercakap dan ketawa sepanjang petang menunggu cuaca bertambah baik, dia memberitahu saya bahawa dia tinggal di rumah dan walaupun dia pernah mempunyai teman lelaki yang serius dia seorang pegawai bank dan tidak menyetujui Katy menghabiskan setiap hujung minggu meluncur.

Oleh itu, dia menikmati kehidupan gadis bujang dan menikmati kehidupan. "Seorang pegawai bank?" Saya berkata, "Adakah itu slanga berima?" dan kami berdua ketawa. Saya berfikir sendiri, kehilangannya, potensi keuntungan saya. Kami mempunyai petang yang indah dan perasaan saya terhadap Katy semakin kuat dalam hujan petang Bedfordshire.

Cuaca tidak bertambah baik tetapi peluang saya untuk memikat Katy yang adil kami meningkat dengan ketara. Semasa saya tiba untuk pelajaran kesepuluh pada hujung minggu berikutnya, Katy menyambut saya dengan mesra. "Hai Robert, senang jumpa." Dia berkata, senyuman berseri di wajahnya. Jelas daya tarikan saya pada minggu sebelumnya ketika kami tidak dapat terbang telah membuahkan hasil. "Apa yang kita lakukan hari ini?" Saya bertanya agak takut akan jawapannya.

"Hari ini," dia menjawab, "Saya penumpang, anda juruterbang, hidup saya akan berada di tangan anda." "Maafkan saya." Saya berkata dengan gelisah dan berpaling ke hangar utama. Sekiranya dulu saya hampir dengan perbuatan buang air besar maka inilah dia. Saya masuk ke tandas lelaki dan hanya berjaya menurunkan seluar saya ketika dunia keluar dari belakang saya.

Begitulah rasanya. Saya selalu tertanya-tanya mengapa ungkapan itu "takut", sekarang saya tahu. Saya duduk melihat Kalendar David Chatto di bahagian belakang pintu.

Sekarang bulan Jun dan wanita muda bulan itu sedikit seperti Katy. Saya dapat melihat mengapa ibunya mungkin keberatan dengan kalendar di rumah sekarang. "Bukan sekarang David." Kataku sambil menjatuhkan pandangan ke lantai. Sepuluh minit kemudian dan agak pucat dan jauh lebih ringan saya berjalan kembali ke tempat Katy menunggu saya.

Dia tersenyum ketika saya menghampiri dan kami berjalan bersama ke pesawat. Seperti biasa saya naik di tempat duduk depan dan dia mengambil kedudukan di belakang saya. Saya berlari melalui PFC dan memanggil kru darat.

Kami diposisikan siap untuk dilancarkan dan kabel terpasang pada kerangka udara. Menekan butang transmit di radio saya memanggil "Take up slack" dan saya melihat kabel mula diketatkan. Perut saya mula kencang pada waktu yang hampir sama. Semasa pesawat melonjak sedikit ke depan saya menekan kemudian menghantar butang sekali lagi "All Out" dan kami mula memecut.

Kami menabrak rumput dan saya mencatat kecepatan udara meningkat dalam penglihatan periferal saya. Ketika kecepatan udara mencecah empat puluh knot, saya menarik kembali lajur kawalan dan hidung melayang ke udara. Saya menaiki pesawat yang indah ini ke habitat semula jadi. Bang Katy telah menarik pelepas kabel dan tanpa berfikir, saya mendorong hidung ke depan dan mendapatkan kembali kawalan, menarik brek udara pesawat perlahan dan memulakan keturunan yang terkawal dan saya mendarat dengan lancar dengan kira-kira dua puluh kaki lapangan terbang yang tersisa sebelum pagar perimeter.

Saya mendengar Katy menghembuskan nafas ketika kru darat tiba untuk membawa kami kembali ke posisi pelancaran. Bab 6 Downwind Saya gembira kerana saya menggunakan tandas sebelum penerbangan ujian kabel putus, tetapi mungkin tidak begitu senang dengan cucian kering tempatan saya. Katy tersengih ketika aku menoleh ke arahnya ketika kami berada di tempat pelancaran. "Bagaimana keadaan saya?" Saya bertanya.

"Tidak terlalu buruk," dia menjawab, "Tidak buruk sama sekali." Sekali lagi saya memanggil arahan kabel, dan kali ini ketika kami berjalan sejauh 500 kaki, saya menduga tidak akan ada ujian kerosakan kabel. Ini adalah penerbangan kesebelas saya dan saya perlu menjadikannya sempurna. Kami mendapat pelancaran hebat, 1100 kaki dan saya dengan bangga menarik pelepas kabel sambil memanggil "kabel hilang" ke radio.

Saya mengubah pesawat menjadi kaki kanan melintang dan memerhatikan altimeter. Ketika saya sampai ke titik di mana saya biasanya membelok ke kanan dan ke bawah, saya membelok ke kiri, menjadi angin, dan menarik 180 putaran sepenuhnya. Kerangka udara menari di bawah saya dan untuk pertama kalinya saya merasa betul-betul terkawal. Saya mengambil kaki crosswind penuh dan membelok ke kiri ke arah angin angin dengan ketinggian yang banyak untuk menyelesaikan litar.

Saya mengekalkan kelajuan udara dan dalam beberapa minit membuat kiri ke kaki pangkal. Melihat ke sekeliling saya untuk pesawat lain dalam pendekatan saya membuat giliran ke final dan membariskan pesawat untuk mendarat betul-betul selari dengan jalur lepas landas. Dengan membersihkan pagar perimeter dengan jarak sepuluh kaki, saya menarik brek udara, dan ketika pesawat masuk ke darat, saya hampir tidak merasakan roda menyentuh tanah. Semasa kami berhenti, saya mendengar Katy bertepuk tangan dari belakang saya.

Tepuk tangan perlahan, tapi hei, saya dapat menangani tepukan sekarang. Krew darat memulihkan kami dan mula membawa kami kembali ke sisi padang. "Kita tidak akan pergi lagi?" Saya bertanya kepada Katy. "Tidak, dia menjawab." Saya perlukan rehat. Kami naik dari pesawat dan Katy datang dan memelukku.

"Itu," katanya, "sedang bercinta." Dengan itu dia bersandar dan mencium bibirku. Dia menoleh dan berjalan menuju hangar utama. "Apa sekarang?" Saya memanggil.

Dia berhenti dan berbalik "Sekarang," katanya, "Anda harus menerbangkan Ayah saya sebagai penumpang." Bab 7 Kotoran Suci Baseleg. Lima minit kemudian Moore, Ketua Pengajar berjalan perlahan ke arah saya dengan papan keratan. Ketika menghampiri dia menghulurkan tangannya.

Saya menggelengkannya dan buat pertama kalinya saya melihat senyuman di wajahnya. "Anak perempuan saya memberitahu saya bahawa anda seorang juruterbang yang luar biasa." Dia berkata, "Sekarang adalah kesempatan Anda untuk menunjukkan kepada saya betapa baiknya Anda." "Terima kasih tuan." Saya menjawab, "Saya akan memberikan yang terbaik." Kami naik ke kokpit dan saya melakukan pemeriksaan sebelum penerbangan. CBSITCB.

Saya memanggil kru darat dan kami dibawa ke tempat pelancaran. Tujuh minit berikutnya adalah masa tumpuan penuh bagi saya dan bahkan sekarang saya tidak dapat mengingat setiap butirannya. Namun saya ingat pendaratan yang sempurna dan keheningan total dari tempat duduk belakang. Krew darat menggerakkan kami dari lapangan terbang dan memarkir kami di sebelah kapal terbang lain. Grouchy keluar dari tempat duduk belakang dan ketika saya menyertainya dengan hujung sayap pelabuhan, dia hanya berkata, "Ikuti saya." Saya mengikutinya melintasi pejabat dan dia masuk dan memegang pintu terbuka untuk saya ketika saya menangkapnya.

"Duduklah." Dia berkata. Saya duduk, tidak menunggu penghinaan. Membuka laci kiri atasnya, dia mengambil borang dan dalam diam mengisi butirannya. Saya menunggu. Setelah selesai dia menandatangani borang itu dan meletakkannya di papan keratan dia menyerahkannya kepada saya.

"Tandakan bahagian bawah, di sebelah x." Saya membaca borang. Itu adalah persetujuannya untuk saya terbang solo. Saya tidak dapat berhenti menyeringai. Saya menandatanganinya dan menyerahkan borang itu kepadanya.

Dia membaca semula borang itu dan kemudian memasukkannya ke dalam pengikat cincin biru di mejanya. Mendongak dia berkata, "Anda mungkin ingin membeli minuman pengajar anda; dia ada di rumah kelab." Saya meninggalkan pejabat dan berusaha untuk tidak lari ke rumah kelab. Saya membuka pintu dan melihat Katy berdiri di bar dengan membelakangi saya; dia sedang bercakap dengan barman. Saya berjalan di belakangnya dan meletakkan tangan saya di pinggangnya. Dia tidak bergerak.

"Baiklah, adakah kamu akan solo Robert?" "Pada 12 saya berbisik di telinganya." Bab 8 Final Katy membawa saya dari seorang pelajar baru untuk pelajar yang bersedia untuk penerbangan solo pertamanya hanya dalam dua belas pelajaran. Ketika kami pertama kali dia mengatakan bahawa tidak mungkin saya akan mencapai matlamat itu sehingga jika saya melakukannya dia akan berkongsi tempat tidur saya untuk satu malam. Saya di sini, dalam tiga penerbangan untuk memperoleh sijil A & B saya dan saya memegang tenaga pengajar terbang yang paling indah di dunia.

Saya berbisik di telinganya lagi. "Apakah ini berarti kamu akan tidur bersamaku?" Saya bertanya supaya pelayan bar tidak dapat mendengar saya. Dia berpaling menghadap saya; payudaranya kelihatan lebih besar dengan pakaian sehelai terbangnya. "Lakukan tiga penerbangan solo itu dengan sempurna dan saya akan menunaikan separuh perjanjian saya." Dan ketika dia selesai bercakap, tangannya jatuh ke bahagian depan seluar saya dan memberi saya perasan. Saya melihat ke matanya dan tersenyum.

"Tidak ada tekanan kalau begitu." Saya berkata dan condong ke hadapan untuk mencium bibirnya yang penuh dan dia sedikit membuka mulutnya dan saya merasakan lidahnya menyelidiki bibir saya. "Letakkan dia gadis, kamu tidak tahu di mana dia berada." Ia menyakitkan hati dan dia telah memasuki bar di belakang saya. Katy memegang saya dan semasa dia melepasi Mister Moore memukul saya di belakang.

"Mister Clarke dengan E terbang cukup bagus," katanya, "Saya rasa ada orang yang boleh mengendalikan pesawat yang pasti tahu bagaimana mengendalikan seorang gadis dengan kemahiran yang sama. Mengapa anda berdua tidak mendapat makanan?" Saya memandang Katy dan tersenyum dia mengangguk setuju dan berkata, "Beri saya sepuluh minit untuk menyegarkan diri." Saya minta maaf dan menggunakan kemudahan itu. Kalendar di bahagian belakang pintu tandas memberi isyarat kepada saya untuk menyenangkan diri saya. Mereka adalah gambar yang hebat tetapi sekali lagi saya menganggukkan kepala kepada usaha Mr Chatto dan menyimpan semangat saya untuk pertemuan yang lebih nyata. Saya meninggalkan hangar utama dan menunggu Katy muncul.

Semasa dia melakukannya dia kelihatan memukau. Dia telah mengganti baju terbangnya dan mengenakan rok musim panas pendek, blaus tipis, dan bra penambah belahan yang paling indah. Saya hampir masuk ke dalam seluar saya ketika itu. "Benar," katanya, "Ke mana kita akan pergi?" Saya memandangnya dan tidak dapat menahan diri "Tempat saya?" Dia tersenyum, "Tidak mungkin Robert, anda belum memiliki sijil A & B!" dan dia melirik saya yang memberitahu bahawa saya terlalu tergesa-gesa.

"Bagaimana dengan sebuah pub yang bagus di St. Michael's Village?" dia bertanya. "Terdapat beberapa pub yang bagus di St.

Michael's Village yang mana yang kamu ingat?" Saya menjawab. "Enam Lonceng, ini kegemaran saya." Dia berkata. "Enam Lonceng itu," kata saya sambil tersenyum di wajah saya, "dan saya akan memandu." Kami berbelok ke kiri dari lapangan terbang dan saya menapak kembali ke St. Albans, melalui kebun binatang dan Watling Street dan turun ke bahagian lama bandar, yang dikenali sebagai St. Michael's Village.

Saya meletak kereta di tempat letak kereta terakhir di Six Bells dan ketika kami berjalan ke pub, saya melihat meja kosong dan mencadangkan Katy duduk. Saya memintanya untuk menamakan minumannya dan meninggalkannya sendiri semasa saya pergi ke bar untuk memesan minuman dan mengambil menu. Ketika saya kembali ke meja Katy ketawa dan bergurau dengan seorang lelaki tua, yang duduk di sebelahnya dan sepertinya sangat mengenalnya.

Saya meletakkan minuman di atas meja dan menyapa Katy berkata, "Bukankah anda akan memperkenalkan saya?" "Maaf Robert," katanya, hampir terdengar seolah-olah ia bermaksud, "Ini adalah kawan lama keluarga, David Chatto, bertemu Robert Clarke dengan E." "Bukan David Chatto dari kemasyhuran Girlie Calendar?" Saya bertanya. David membungkuk sedikit "Sama." Dia menjawab dan mengenyit mata Katy. "Saya hanya berusaha membuat Katy bersetuju untuk menjadi Miss August untuk kalendar tahun depan," katanya. "Saya fikir anak kecil boneka bayi dan gitar akan kelihatan baik?" Saya memandang Katy dan dia tersengih. "Jangan keberatan David, dia orang atasan tapi dia hanya main-main dengan kamu." David membuat alasannya dan meninggalkan kami untuk kembali ke palang.

Kami menikmati makanan yang indah, saya menikmati segelas Fuller's London Pride dan pada akhir makan kami melihat mata Katy. "Adakah anda suka kopi di tempat saya?" Saya bertanya. "Saya semua terima kasih Robert," dia menjawab, "Saya harus bangun dan memberi petunjuk pada waktu pagi dan anda tahu apa yang mereka katakan, botol selama dua belas jam untuk menyekat." Saya berfikir sejenak "Peluncur tidak mempunyai pendikit." Saya menjawab. "Tidak," kata Katy, "itu benar, tetapi Ayah saya akan pergi balistik jika saya tiba untuk mengajar yang lebih buruk pada suatu malam." Saya memandu Katy pulang ke rumahnya, di Jalan Luton, di sebelah utara Harpenden.

Saya menjatuhkannya di pintu pagar dan dia berjalan ke rumah. Saya menunggu sehingga saya melihatnya membuka pintu kemudian menoleh dan mula kembali ke arah St. Albans dan flat saya yang sunyi.

Perkara tidak berjaya seperti yang saya rancangkan tetapi ada hujung minggu depan yang dinantikan. Saya meletakkan kunci saya di cangkuk di pintu depan. Saya mempunyai malam yang luar biasa dan yang saya perlukan hanyalah mandi dan tempat tidur yang hangat. Mungkin minggu depan saya akan meminta seseorang untuk berkongsi dengan saya semasa saya menggosok gigi. Saya bertekad bahawa tidak ada yang menghalang saya untuk mendapatkan sijil A & B saya untuk meluncur, dan mungkin, jika saya dapat membuatnya dengan betul, saya mungkin mendapat lebih dari sekadar satu malam.

Sabtu berikutnya saya tiba di Gliding Club untuk membuat tiga penerbangan solo saya, saya berasa positif dan positif. Katy sudah berada di lapangan terbang; kereta ayahnya diparkir berhampiran dengan hangar utama. Saya masuk ke pejabat dan kelam-kabut sedang duduk di mejanya. Grouchy tersenyum dan tidak semestinya mengucapkan selamat pagi kepada saya.

"Katy ada di sini?" Saya bertanya. "Dia baru memasuki pakaian penerbangannya; dia akan berada sekitar lima minit." Saya berjalan ke pejabat dan melintasi lapangan terbang menuju barisan peluncur yang diparkir. Krew darat membantu saya melalui penerbangan pra, berteriak ketika pelbagai permukaan kawalan bergerak.

Saya menendang bar kemudi. "Rudder kiri" dia menjerit. "Ya" jawab suara wanita yang saya kenali dari belakang pesawat. Saya berpusing di tempat duduk ketika Katy menghampiri kokpit.

Dia tersenyum dan, seperti biasa, kelihatan cantik. Dia bersandar dan mengetatkan tali saya dan kemudian memberi saya ciuman di bibir. "Ingatlah semua yang saya ajarkan kepada anda dan anda akan melakukannya dengan baik. Anda mungkin mendapat beberapa kaki tambahan dari peluncuran tanpa saya di tempat duduk belakang, gunakan dengan bijak." "Terima kasih," jawab saya, "Anda salah seorang pengajar yang cemerlang." Ketika sampai di "Trim", saya menggerakkan roda untuk membawa bobot ke depan dan meminta kru darat untuk memeriksa bahawa pemberat itu dipasang dan selamat. Peluncur ditarik keluar dan diposisikan oleh kabel.

Saya menumpukan perhatian untuk memastikan bahawa saya tidak melupakan sebarang pemeriksaan pra penerbangan. CBSITCB saya mengingatkan dirinya. Kabel dipasang. "Tenanglah". Kabel diketatkan dan pesawat melonjak ke hadapan.

"Semua keluar" Dengan itu saya memulakan yang pertama dari tiga penerbangan solo saya…. Pelancaran pertama saya sungguh mengagumkan; Saya berjaya menaikkan pesawat dengan ketinggian 1200 kaki. Untuk winch tow yang merupakan pelancaran yang sangat dihormati. Saya membalikkan pesawat ke kanan, kemudian ke angin ke kiri dan, semasa penerbangan saya dengan Katy, saya melakukan litar yang sempurna.

Semasa roda menyentuh tanah, saya menarik nafas lega. Satu turun dua untuk pergi. Solo kedua saya tidak begitu baik, dia hanya mempunyai ketinggian kabel kaki sejauh 970 kaki, angin kencang telah menurun dengan ketara dan dengan itu laju udara pelancarannya jauh lebih perlahan dan oleh itu, saya jauh lebih sedikit dari sayap. Saya terpaksa menggunakan keturunan yang sangat perlahan dan cetek untuk memastikan saya selamat berada di litar.

Hanya solo ketiga saya yang berdiri di antara saya dan kebahagiaan seumur hidup dengan Katy yang cantik. Bab 9 Mendarat Saya melakukan PFC dan, untuk kali ketiga dan terakhir, orang winch mendengar saya berkata "Semua keluar" melalui radio dan mengarahkan gear untuk menarik satu glider dan satu juruterbang ke langit Bedfordshire yang jelas. Saya menarik tongkat ke belakang dengan kuat dan pesawat melambung ke udara; Saya naik dengan cepat sehingga saya melepaskan kabel pada ketinggian 1250 kaki dan merasa gembira. Untuk dua penerbangan saya yang lalu, saya telah bercakap tentang diri saya untuk mengingat semua maklumat yang saya pelajari dari Katy tetapi sekarang saya merasa yakin dan tersengih mengetahui bahawa dalam beberapa minit saya akan memeluk Katy dan mencium bibir cantik itu lagi. Saya membelok ke kanan lintasan litar tangan kanan dan merasakan kerangka udara.

Saya memeriksa instrumen dan menyedari bahawa daripada berada dalam keadaan yang agak baik, saya sebenarnya menaiki altimeter sekarang menunjukkan 127 saya terkena termal dan udara yang naik panas mendorong pesawat. Di hujung putaran angin saya bertukar menjadi angin dan mengesan arah belakang yang cuba menurunkan ketinggian. Pada saat saya sampai di hujung kaki crosswind, saya masih berada di ketinggian 1250 kaki.

Saya membelok ke kiri ke kaki bawah, saya lebih baik tiga ratus kaki lebih tinggi daripada yang sepatutnya dan harus membuat panggilan mengenai tindakan terbaik. Saya tidak dapat membuat putaran secara rawak untuk kehilangan ketinggian dan saya cuba memikirkan bagaimana menangani keadaan ini. Saya tidak dapat membawa ketinggian sepanjang jalan, kerana saya berada tiga ratus kaki di atas tanah ketika saya sepatutnya melangkah keluar dari kokpit dan ke pelukan Katy yang cantik.

"Fikir" saya menjerit. "Fikir Bercinta". Saya benar-benar perlu melambatkan dan menurunkan ketinggian.

Saya memerlukan BRAKES! Saya menarik pemegang brek udara dan kelajuan udara mula turun. Saya menekan hidung ke bawah sedikit untuk menyingkirkan tiga kaki yang saya perlukan untuk kehilangan. Saya fikir saya dapat memanjangkan kaki ke bawah beberapa ratus kaki sebelum membelok ke pangkal dan ke final tetapi itu boleh menyebabkan kekacauan di tanah. Saya teruskan brek. Semasa saya beralih ke kaki pangkal, saya masih lebih tinggi 100 kaki dari yang sepatutnya, tetapi sekurang-kurangnya saya berjalan dengan betul.

Saya berusaha untuk memastikan bahawa pendekatan terakhir jelas dan membuat giliran saya ke final. Saya memeriksa instrumen dan berbaris untuk mendarat tetapi saya jatuh dengan cepat sekarang dan lindung nilai perimeter semakin tinggi di cakerawala saya untuk keinginan saya. Saya melonggarkan tongkat ke belakang, sekarang mencari ketinggian yang saya sia-siakan di kaki bawah dan kaki bawah. Saya memerlukan kelajuan dan ketinggian; Saya menuju ke lindung nilai.

"Neraka sialan" aku menjerit pada diri sendiri "Lepas brek!" Saya melepaskan brek dan menarik kembali tongkat. Bagaimana saya membersihkan lindung nilai, saya masih tidak tahu tetapi saya rasa mungkin saya telah merumput dengan roda pesawat. Saya mendarat agak jauh sebelum landasan biasa dan menarik brek sekali lagi. Saya berhenti dan sayap kanan jatuh ke tanah.

Saya menanggalkan tali dan melepaskan kanopi untuk membiarkan bau ketakutan murni melarikan diri! Krew darat bersama saya dalam satu minit dan mengendalikan pesawat kembali ke barisan peluncur. Setelah dipasang ke sayap pelabuhannya, saya melangkah keluar dari kokpit. Saya mencari-cari Katy tetapi saya tidak dapat melihatnya. "Di sana kawan." Salah seorang kru darat berkata dan menunjuk ke sebuah kapal layar yang menunggu penarik aero. Katy duduk di tempat duduk belakang dengan kanopi terbuka dan memanggil saya untuk menyertainya.

Saya berlari melintasi landasan udara dan naik ke tempat duduk depan dan mengikat tali saya. "Saya ingin menunjukkan sesuatu kepada anda" kata Katy dan menekan butang transmit di radio yang disebut "Siap untuk lepas landas." Saya mendengar nota enjin pesawat tunda naik dan perlahan-lahan kami mula meluncur ke hadapan. Tunda aero jauh lebih lembut daripada pelancaran winch dan kami hampir berada di hujung lapangan terbang ketika akhirnya kami melalui udara.

Saya tidak mengatakan apa-apa kepada Katy sejak mengambil tempat duduk di depan, membiarkannya menumpukan perhatian dalam proses membuat kita di udara. Kami naik di belakang kapal tunda dan saya melihat jarum di altimeter mencecah 2500 kaki. Katy menarik pelepas kabel dan memanggil "Kabel hilang" ketika kapal terbang menunda keras ke pelabuhan dan jatuh di bawah sayap pelabuhan kami. "Anda berjaya Robert, selamat." Suara dari belakang saya datang dari wajah yang tersenyum.

"Izinkan saya menunjukkan kepada anda apa yang dapat anda lakukan." Katy menarik lajur kawalan ke kanan dan mula menggerakkannya seolah mengaduk semangkuk sup. Kerangka udara dinilai ketika kami menangkap termal dan kami mula naik. Ketika kami melambung tinggi di Bukit Chiltern, aku benar-benar dapat memahami bakat gadis yang luar biasa ini, langit adalah pentasnya dan udara yang berisi alat peraga. Dia dengan lembut membawa pesawat hingga 3200 kaki dan kami perlahan-lahan melepaskan termal.

Meratakan kerangka udara dia kemudian mendorong lajur kawalan ke hadapan dan tiba-tiba yang dapat kulihat hanyalah garis kapur putih Singa yang diukir di bukit di bawah Zoo di Whipsnade. Ketika kami jatuh seperti batu sehingga kecepatan meningkat dan ketika kami mencapai 2500 kaki dengan 90 knot pada penunjuk kelajuan udara, dia menarik lajur itu kembali ke perutnya. Dalam sekejap tembakan cakrawala melintasi pandangan saya dan saya melihat langit, banyak langit. Saya terus melihat ke depan untuk mengetahui apa yang akan berlaku seterusnya. Dunia terbalik, saya tergantung di tali dan saya melihat ke atas, atau lebih tepatnya ke bawah, di bumi hijau yang indah di bawah saya.

Saya tidak percaya bahawa melakukan gelung dalam peluncur adalah mungkin dan saya hanya boleh berkata-kata. Ketika kami mula jatuh ke belakang, hidung terlebih dahulu, dari bahagian atas gelung, saya sekali lagi melihat hanya tanah di depan saya, kami mencapai 90 knot dalam masa yang singkat dan untuk kali kedua saya menyiapkan diri untuk gelung. Katy menarik tongkat ke belakang tetapi, bukannya gelung, dia melaksanakan gulungan tong yang sempurna. Ketika kami meratakan dia memanggil saya "Periksa ketinggian." Kami berada pada ketinggian 3000 kaki, kami telah melakukan dua manuver aerobatik dan kehilangan total 200 kaki, atau sekitar dua putaran 90 darjah pada litar.

Kami melambung tinggi di atas Chilterns selama 30 minit lagi sehingga Katy jatuh ke bawah dan menyertai semula litar di kaki ke bawah, memutar kaki asas dan final dan melakukan pendaratan sempurna di jalur rumput. Krew darat membebaskan kami dari jalur dan ketika kami berdua keluar dari pesawat, saya berpaling dan memeluknya dengan erat. Hidung kami hanya beberapa inci, saya menyatakan, "Anda harus mengajar saya bagaimana melakukannya." Kami berjalan, bergandengan tangan, kembali ke pejabat di mana ayah Katy duduk di belakang mejanya. Dia telah mengisi buku log saya dan menandatanganinya, saya menambahkan tandatangan saya ke halaman dan saya membaca entri dengan lengkap. Sabtu 13 Jun 1987 Robert Clarke berjaya menyelesaikan tiga penerbangan solo di London School of Gliding dan oleh itu dianugerahkan Sijil A dan Bnya.

Dia menyerahkan kertas itu kepada saya "Ini salinan untuk anda simpan, yang asli akan dihantar ke Royal Aero Club yang akan memberikan anda sayap luncur dan sijil luncur rasmi pada minggu berikutnya atau lebih." Dia tersenyum dan memandang dengan bangga pada puterinya. "Tahniah kepada anda berdua, Katy anda telah mencatat jumlah pelajaran yang rendah untuk mendapatkan pelajar melalui sijil A&B. Robert," sambungnya, "anda seorang juruterbang yang luar biasa, kami akan mengalu-alukan anda kembali untuk mengambil sijil C anda di bila-bila masa.

" Kami meninggalkan pejabat dan berjalan ke kereta saya. Katy memegang tangan saya semasa kami berjalan dan ketika kami sampai ke kereta dia mencium saya dengan kuat di bibir. "Kamu," katanya, "juruterbang yang luar biasa." Saya tidur. "Dalam satu jam saya akan mengetahui apakah anda seorang kekasih yang luar biasa." Bab 10 Pembahasan Semasa kami kembali ke flat saya di Heritage Close, St. Albans, Katy menyentuh kaki, muka, punggung saya, hampir di mana-mana tetapi tempat saya.

30 minit kemudian dan saya membuka pintu ke flat dan Katy masuk di hadapan saya. Saya menutup pintu dan menjatuhkan kunci di atas meja di depan pintu, saya tidak akan menjumpainya lagi, kata saya sendiri, sambil menambah tetapi saya tidak peduli. Katy menoleh menghadapku. "Saya perlu menyegarkan diri," katanya, "Saya bawa anda mempunyai bilik mandi?" "Pintu itu ada," kataku sambil menunjuk pintu kedua di sebelah kiri. Dia memasuki bilik mandi dan meninggalkan pintu, saya dapat mendengar suara pakaian dibuang dan paip diketuk.

Saya pergi ke ruang tamu dan melemparkan jaket saya di sofa, dari situ saya berjalan ke dapur dan mendapatkan dua bir sejuk dari peti sejuk dan membukanya. Saya berjalan kembali ke ruang tamu dan berjalan sebaliknya, Katy. "Salah seorang daripada kita berlebihan." Dia berkata sambil berjalan menghampiri saya.

"Saya fikir itu akan menjadi saya." Saya berkata bir di atas meja rendah. Katy kemudian menanggalkan pakaian ketika saya melihat tubuhnya yang cantik. Saya wajib keluar dari seluar dan seluar dalam dan membuang baju dan kaus kaki saya. Dalam beberapa saat kami berdua telanjang dan saling berpelukan.

Kami mencium. Saya bertahan lama. Ia berlangsung lama kerana tangan kami saling meneroka dengan lembut di badan masing-masing.

Ketika ciuman itu berakhir dia berbisik "Joystick yang bagus" di telingaku. "Potong ekor" jawab saya. Memotong bola saya di tangan kirinya dia menambah "Undercarriage yang hebat." Saya mencium putingnya "Alat muzik." Saya berkata "Mari terbang." Kata Katy dan kami pergi ke bilik tidur. Katy jatuh kembali di atas katil dan ketawa, "Anda menunjukkan kepada saya bagaimana menerbangkan Katy." katanya sambil berbaring di sebelahnya di atas katil. Saya berehat di sebelah kiri saya dan dengan tangan kanan saya mula mengusap badannya dengan lembut.

"Apa yang kamu buat?" kata Katy, "Saya fikir kita akan bercinta?" "Semua dalam waktu yang tepat," saya menjawab, "Saya hanya melakukan pemeriksaan bingkai. Saya ingin memastikan semua permukaan yang bergerak dapat bergerak dan semua permukaan yang statik adalah statik." Dan menyeringai padanya. Dia tersenyum ke belakang, "Apakah itu bermaksud anda akan memastikan semua lubang udara juga jelas?" "Saya lebih suka melakukannya." Tangan kanan saya berlari ke atas payudara kirinya dan menangkupkannya; Saya mencubit puting sebelum menggerakkan tangan ke atas perutnya yang rata. "Kamu cantik Katy," bisikku, "dan aku akan memeriksa setiap inci kamu sebelum kita bercinta." Katy melengkungkan punggungnya sedikit ketika aku menggerakkan tanganku ke arah pussynya.

Rambut berambut perang yang nipis dan rapi kelihatan hampir boleh dimakan dan saya sengaja tidak menyentuh labia, memindahkan tangan saya ke bahagian atas paha kanannya. Saya sekarang menggerakkan kepalanya ke bawah untuk bersandar di pelvisnya dan, dengan tangan saya tepat di depan wajah saya, saya akhirnya mengesan celah lembut pussynya dengan jari tengah saya. Katy sekarang menguli payudara dengan tangannya dan mengerang dengan lembut, "Pastikan tidak ada bayi yang tersumbat." Dia berbisik dan dengan itu saya memasukkan jari tengah ke farajnya yang lembab. Semasa jari saya memasuki puki Katy, labia-labinya terbuka seperti bunga, bunga merah jambu halus yang indah yang memberikan kesenangan kepada deria saya. Saya dapat melihat tudung kulit di atas kelentitnya dan saya tahu bahawa lidah saya akan menjadi alat yang tepat untuk memastikannya dalam keadaan sempurna.

Saya menggerakkan kepala ke bawah dan dengan hujung lidah saya menjilat kelentitnya yang bengkak. Katy mengerang lembut dan aku terus menunding dan menghisap kemaluannya yang berbau manis. Saya dapat merasakan kemaluannya semakin basah ketika saya memasukkan jari kedua ke dalam tabung cinta ketatnya. Saya meletakkan semula diri saya sehingga saya sekarang berlutut di antara kakinya dan ditundukkan lagi ke kepala untuk terus menjilat dan menghisap kemaluannya yang cantik. Mengeluarkan jari saya dari puki suaminya, saya menjilatnya dan kemudian merendahkan wajah saya ke atasnya dan membenamkan lidah saya sejauh mungkin ke puki berairnya.

Hidungku menggosok kelentitnya ketika dia membuka dirinya ke arahku. Saya tidak dapat berhenti menghisap dan menjilatnya, dia sangat sedap, seperti madu dan kasturi. Saya yakin saya tidak pernah merasakan sesuatu yang begitu indah dalam hidup saya sebelum ini. Saya merasakan dan mendengar orgasme Katy, rintihan semakin kuat dan perutnya mula berdenyut. "Oh ya," dia mengerang, "Rasanya sangat enak, jangan berhenti." Saya memaksa setiap partikel lidah saya sejauh mungkin dan tiba-tiba pahanya tertutup di kepalaku dan dia memeluk erat-erat pipinya.

Nafas hanya melalui hidung saya menghisap dan menjilat ketika orgasme bergema di seluruh badannya. "Oh sayang, itu hebat." Dia berkata, sambil melepaskan kepalaku dari cengkaman seperti cengkaman pahanya. Saya bergerak ke atas katil untuk berbaring sekali lagi di sisi saya dan melihat wajahnya ketika dia turun dari puncak kesenangan. Wajah saya hampir ditutupi air mani dan jusnya dan dia bersandar dan mencium bibir saya. "Pada bayi punggungmu, aku harus memastikan kepala pitot itu jelas." Saya berbaring di punggung saya dan tangan Katy bergerak ke bawah untuk menegakkan kemaluan, dia mengambilnya dengan lembut ke tangannya dan mula mengusapnya.

"Ini bukan ruang kawalan," kataku "Genggamnya lebih ketat." Dia mencengkam kemaluan saya dan kepalanya dipenuhi dengan darah. Dia kemudian menggerakkan kepalanya ke bawah dan mencium hujung zakar saya yang sekarang tegak. Saya melihat ke bawah untuk melihat bahagian atas kepalanya yang mengaburkan pandangan di luar pinggang saya. Saya merasakan mulutnya terbuka dan dia menundukkan kepalanya lebih jauh sehingga seluruh kemaluan saya berada di tempat yang hangat itu.

Bibirnya ditutup dan saya terbungkus, dia menggerakkan lidahnya dan saya merasakan keseronokan meletup dari setiap serat saraf. Dia mencium dan menjilat kemaluan saya sambil dengan tangan kanan dia membelai bola saya. Saya tidak pernah mengalami kelembutan sensual seperti itu dan badan saya mula bertindak balas dengan perasaan membina spunk saya untuk ejakulasi. "Sayang," kataku, "Sudah waktunya untuk bercinta." Katy melepaskan kemaluan saya dari mulutnya dan meletakkan semula dirinya sehingga dia berlutut di atas saya. Dengan memegang kemaluan saya di tangan kanannya dia menundukkan dirinya ke kemaluan saya yang meluncur dengan pantas ke dalam puki basahnya yang panas.

Sebaik sahaja dia duduk di atas saya, dia bersandar ke depan dan payudaranya yang indah diayunkan di hadapan wajah saya. Saya mengambil gundukan itu di tangan saya dan menggosoknya, saya mengangkat kepala dan mencium puting susu, saya hanya melakukan semua yang saya fikirkan untuk meningkatkan kenikmatan saat ini. Katy mula bergoyang-goyang ke belakang dan ke depan pada kemaluan saya, ketika dia menggegarkan ke depan hujungnya hampir tidak berada di antara bibirnya dan ketika dia menggegarkan ke belakang, ia tenggelam jauh ke dalam.

Geseran pada batang saya lembut dan saya benar-benar percaya bahawa saya dapat terus melakukan ini sepanjang malam. Puki Katy seperti sutera. Semasa dia menggegarkan dinding puki dia mulai mengetatkan di sekitar saya dan sensasi di sekitar batang saya mula meningkat.

Sekali lagi saya merasakan gelendong saya siap untuk dilepaskan dan Katy jelas mahu saya menyertainya di syurga klimaks. Tempo itu meningkat dan sekarang batang saya tersumbat dengan pinggul saya, saya sangat perlu memberi Katy semua ciuman cinta saya. Ketika saya tidak dapat menahan diri lagi, saya menolak pinggul ke atas dan kemaluan saya merayap jauh ke dalam Katy. Kami datang bersama-sama, kemaluan saya keluar ke rahimnya yang hangat ketika syahwat yang kuat melanda dirinya.

"Oh Sial." dia menangis dan dia jatuh ke depan dan memegang setiap sisi kepalaku menciumku dengan kuat. Lidahnya menyerang mulut saya dan kami melayang di atas gelombang keseronokan. Persetan terbaik dalam hidup saya dan jelas Katy tidak pernah kecewa.

Ketika akhirnya ciuman berhenti Katy memandang saya. "Sayang sayang." Dia berkata, "Bolehkah kita pergi lagi?" "Saya memerlukan beberapa minit untuk pulih, tetapi saya bersedia sekiranya anda?" Katy memanjat saya dan membawa kaki dia berjalan ke bilik mandi untuk menyegarkan diri. Saya berbaring di atas katil dan memerhatikan ketika kemaluan saya perlahan-lahan menjadi lembik, berkilau dengan kombinasi spunk saya dan jus cinta Katy. Ketika Katy kembali ke bilik, dia naik ke katil dan berbaring di sebelahku. "Jadi," katanya "adakah anda akan membuat Sijil C anda?" Saya mencium hidungnya, "Adakah saya mendapat harga keluarga?" Tanya saya dengan pipi.

"Hanya jika anda berkahwin dengan saya." Kata Katy dengan senyuman lebar di wajahnya. Skrip hantaran. Satu minggu kemudian lencana sayap luncur saya dan Sijil Luncur tiba dari Royal Aero Club, bahkan hingga hari ini saya menyimpannya di dompet saya untuk mengingatkan saya tentang momen paling penting dalam hidup saya. Katy dan saya berkahwin dua tahun kemudian dan kami sekarang mempunyai dua anak yang hebat, Simon dan Hannah.

Simon adalah pemuzik yang berminat dan berharap dapat membaca muzik di Universiti. Hannah menjaga ibunya, dan menghabiskan setiap hujung minggu dia di Gliding Club untuk membantu. Saya meninggalkan British Aerospace sejurus Katy hamil dengan Simon dan mengambil pekerjaan sebagai ketua aerodinamik dengan pasukan formula satu yang berpusat di Silverstone Race Circuit di Northamptonshire. Kami berpindah ke Stanbridge, berhampiran Leighton Buzzard dan hari ini kami masih tinggal di kampung.

Saya mendapat sijil Diamond C saya, dengan harga keluarga, dan Katy dan saya masih menikmati terbang bersama dan kami masih sangat jatuh cinta. Saya menghabiskan hujung minggu pada musim panas bersama pasukan di litar lumba motor di seluruh dunia, Katy biasanya menyertai saya untuk Monaco dan Budapest dan ayahnya, yang kini bersara, selalu menyertai saya untuk hujung minggu di Silverstone. Saya masih tidak berani memanggilnya Bobby.

Oleh itu, sepanjang hidup saya terlibat dalam litar, ini hanya litar lumba sekarang lebih daripada lintasan lintang, angin bawah, pangkalan dan final. Tidak ada aduan sekalipun. Saya hanya ingin menambah bahawa Katy sedang tidur di sebelah, apabila saya selesai menghabiskan ayat ini, saya akan masuk dan mencium dahinya dan memberitahunya bahawa saya sangat menyayanginya..

Cerita Serupa